দৈনিক কুষ্টিয়া অনলাইন/

বাংলাদেশের সঙ্গে ট্রান্সশিপমেন্ট সুবিধা বাতিল করার সিদ্ধান্তের পর, ভারতের পেট্রাপোল সীমান্ত গেট থেকে চারটি রপ্তানি পণ্যবাহী ট্রাককে ঢুকতে দেওয়া হয়নি।

বুধবার, ৯ এপ্রিল সন্ধ্যায়, ভারতীয় কর্তৃপক্ষ ঢাকা থেকে ছেড়ে যাওয়া ট্রাকগুলোকে ফেরত পাঠায়। ট্রাকগুলোতে তৈরি পোশাক পরিবহন করা হচ্ছিল এবং পরে তা ঢাকায় ফিরে আসে।

পেট্রাপোল স্থলবন্দরের সিঅ্যান্ডএফ এজেন্টস স্টাফ ওয়েলফেয়ার অ্যাসোসিয়েশনের সাধারণ সম্পাদক কার্তিক চক্রবর্তী ঘটনার সত্যতা নিশ্চিত করে জানান, ভারতের অর্থ মন্ত্রণালয়ের নির্দেশনার ভিত্তিতে কাস্টমস কর্তৃপক্ষ এই পদক্ষেপ নিয়েছে। নির্দেশনায় স্থলবন্দরভিত্তিক ট্রান্সশিপমেন্ট কার্যক্রম স্থগিত করতে বলা হয়।

এই নির্দেশনার পর পেট্রাপোল কাস্টমস কর্মকর্তারা বেনাপোল থেকে ট্রানজিট চুক্তির আওতায় আগত পণ্য গ্রহণ বন্ধ করে দিয়েছেন।

বেনাপোল সিঅ্যান্ডএফ এজেন্টস স্টাফ অ্যাসোসিয়েশনের সাধারণ সম্পাদক সাজেদুর রহমান জানান, ফিরিয়ে দেওয়া ট্রাকগুলো ঢাকাভিত্তিক রপ্তানি কোম্পানি DSV Air & Sea Ltd.-এর মালিকানাধীন ছিল। এসব চালান ইউরোপের বিভিন্ন গন্তব্যে পাঠানোর জন্য প্রস্তুত ছিল।

বেনাপোল স্থলবন্দরের ট্রাফিক বিভাগের উপপরিচালক মামুন কবির তরফদার জানান, ট্রান্সশিপমেন্ট সুবিধা বাতিলের ফলে পেট্রাপোল কাস্টমস তৃতীয় দেশের পণ্যের জন্য কারপাস (CARPASS) ক্লিয়ারেন্স দিতে অস্বীকৃতি জানায়, যার ফলে ট্রাকগুলো প্রবেশ করতে পারেনি।

তিনি আরও জানান, পূর্বের চুক্তির আওতায় ইতোমধ্যে ভারতীয় ভূখণ্ডে প্রবেশ করা ট্রাকগুলোকে দ্রত মাল খালাস করে দেশ ত্যাগ করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।

২০২০ সালের ২৯ জুন ভারত ও বাংলাদেশের মধ্যে একটি ট্রান্সশিপমেন্ট চুক্তি সই হয়, যার আওতায় তৃতীয় দেশে গন্তব্যে যাওয়া বাংলাদেশি পণ্য ভারতীয় ভূখণ্ড ব্যবহার করে পরিবহনের অনুমতি পায়। এই চুক্তির আওতায় ভারতীয় কাস্টমস স্টেশনগুলো ব্যবহার করে অন্য বন্দর বা বিমানবন্দরে চালান পাঠানো যেত।

তবে মঙ্গলবার, ৮ এপ্রিল ভারতের সেন্ট্রাল বোর্ড অব ইনডিরেক্ট ট্যাক্সেস অ্যান্ড কাস্টমস (CBIC) আনুষ্ঠানিকভাবে এই চুক্তি বাতিল করে, যার ফলে ট্রান্সশিপমেন্ট ব্যবস্থার ইতি ঘটে।

পরিস্থিতির এই পরিবর্তনের মাঝেও বেনাপোল স্থলবন্দরের আরেক উপপরিচালক (ট্রাফিক) সাজিব নাজির নিশ্চিত করেছেন, বাংলাদেশ ও ভারতের মধ্যে নিয়মিত আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম অব্যাহত রয়েছে এবং তাতে কোনো বিঘ্ন ঘটেনি।